Neu f\u00fcr 2024 ist das neue Wavefoil Board, das modernste Design, das dem Gehirn von Gunnar \u201eChinatown\u201c Biniasch entsprungen ist.
\nDie WaveFoil-Serie richtet sich an Fahrer, die ein Board suchen, das mit oder ohne Wing in den Wellen gl\u00e4nzt.
\nEs ist f\u00fcr das Prone-Paddlen und f\u00fcr das Fahren mit einem Wing konzipiert und verf\u00fcgt \u00fcber ein erstaunliches Low-End. Dank der T-Tail-Form bleibt es bei harten Kurven nicht an der Wellenfl\u00e4che h\u00e4ngen.
\nDas 4’7′ ist perfekt f\u00fcr Surf Foilen leichte Anf\u00e4nger und Fortgeschrittene Wingfoiler.
\nAlle Indiana WaveFoil Boards werden komplett mit Tasche, Fuss-Schlaufen und Schrauben ausgeliefert.
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\nFeatures:
\nGunnar hat viel Zeit damit verbracht, die neuen Konzepte auf diesem Board zu testen und zu verfeinern, um sicherzustellen, dass alles harmonisch funktioniert
\nNeue Board-Features 2024:
\nRelease Rocker 2.0: Der Tail Rocker wurde erh\u00f6ht, um die Beschleunigung zu maximieren und es dem Board zu erm\u00f6glichen sich ohne Widerstand aus dem Wasser zu l\u00f6sen.
\nDeep Concave Deck: Die tiefe ergonomische Konkave im Deck gibt maximale Kontrolle, da sie dem Vorderfuss guten Grip bietet, ohne dass es unangenehm ist. Die Konkave ist unter dem Vorderfuss am tiefsten und wird zum Tail des Boards hin flacher. Um zu verhindern dass sich das Wasser bei den F\u00fc\u00dfen sammelt erstreckt sich die Konkave bis zur R\u00fcckseite des Boards und bildet so einen Kanal, durch den das Wasser entweichen kann.
\nConcave Rails: Das neue Konzept der konkaven Rails erm\u00f6glicht es zwei Bretter in einem zu haben. Anstelle einer geraden, abgeschr\u00e4gten Rail erm\u00f6glichen die Concave Rails dass das Board bei Verdr\u00e4ngerfahrt etwas tiefer auf dem Wasser sitzt was f\u00fcr eine erh\u00f6hte Rollstabilit\u00e4t sorgt. Aber wenn das Board gepumpt wird, wird die obere Boardfl\u00e4che effektiv aus dem Wasser entfernt und nur der reduzierte Rumpf gleitet, was den Release des Boards aus dem Wasser erheblich erleichtert.
\nRound Bottom Hull: Der Rumpf ist vorne gerundet. Dies hilft dem Board, im Verdr\u00e4ngungsmodus zu beschleunigen, sodass es eine h\u00f6here Geschwindigkeit erzeugt bevor man mit dem Anpumpen beginnt. Der runde Rumpf belastet die Knie auch weniger, wenn man Spr\u00fcnge landet oder durch Chop f\u00e4hrt.
\nHSH (Hard-Soft-Hard ) Rail Progression: Die untere Rail ist in der N\u00e4he des Tails scharf, hat aber einen weicheren Abschnitt unter dem Vorderfuss, der an der Nose wieder scharf wird. Dadurch wird der Wassereintritt an dem Railprofil effizienter und das Wasser wird unter das Brett geleitet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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